DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

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TomS2

60, Männlich

Beiträge: 9

DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von TomS2 am 28.12.2012 07:27

Hallo liebe DS4 Freunde,

ich fahre momentan einen Volvo S40 und trage mich mit dem Gedanken ihn durch einen DS4 (HDI 165) abzulösen. Da ich jährlich etwas mehr als 36.000 KM fahre, würde ich von Euch gerne wissen, ob jemand mit dem DS4 berereits ähnliche KM (oder vielleicht auch mehr) gefahren ist und wie sich das auf das Fahrzeug ausgewirkt hat. Gemeint sind solche Dinge wie:

  • Motor-/ Getriebe - Ölverbrauchsverhalten, Auffälligkeiten, Austausch einzelner Komponenten wie Sensoren, usw.
  • Karosserie - Veränderungen, Steifigkeit, Geräusche, usw.
  • Sitze - Polsterung, Bequemlichkeit,...
  • und alles, was Euch sonst noch einfällt.

Heute nachmittag habe ich meine erste Probefahrt beim Freundlichen und bin schon ordentlich gespannt

Vielen Dank im Voraus für Eure Rückmeldungen.

Gruß
TomS

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admin
Administrator

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Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von admin am 28.12.2012 10:52

Hallo TomS ,


im Moment kann noch nicht wirklich viel "Negatives" über die DS4 berichtet werden , meist sind es nur Kleinigkeiten .Über den HDI 165 selbst hört man nicht viel schlechtes ( Peug.RCZ , C5 usw.. ) , vielmehr liest man aber des öfteren über die Anfälligkeit der Automatik - zwar noch nicht im DS4 - im speziellen bei den Cit Picasso`s . 
  
Unsere DS4 hat bis jetzt ca 11.500 KM auf der Uhr , ohne Probleme - und es gibt kaum etwas zu meckern ...

Aus meinem Vorgängerfahrzeug C5 III HDI , welches ich auch mit Jährlich etwa 30.000KM genutzt habe , kann ich sagen :

- es gab vereinzelt Probleme mit den Kupplungen , auch ein paar DS3 waren davon betroffen - 
  inwiefern sich das in der DS4 wiederspiegelt kann ich Dir allerdings nicht sagen ! 
  Obwohl die 160iger kaum davon betroffen waren ...

- Reifensensoren waren ein leidiges Thema , nur auf eine Position programmierbar - also schon das
  Umstecken der Reifen genügte , und das System ortete das Rad an der falschen Position .
  Zudem fast Jährlich ein Sensor kaputt :(( hab Sie dann einfach Deaktiviern lassen , und gut ist`s )         

- auch die Fensterhebermotoren streikten gerne mal , 
  und mussten ausgetauscht werden - 2x in 3 Jahren ...   

Mit dem Motor selbst gab es keine Probleme , und ich war sehr zufrieden damit . Inwiefern Citroen nun Änderungen bei der DS4 bzw. deren Komponenten gemacht hat , oder diese Baugleich sind kann ich Dir allerdings nicht sagen .

Aus heutiger Sicht denke ich schon , das die DS4 empfehlenswert ist - auch für Vielfahrer wie Dich    

Ich würde aber ein manuelles Schaltgetriebe anstatt Automatik nehmen , und ggf. die Radsensoren ausprogrammieren lassen -
habe ich bei meiner DS4 bereits gemacht . Im weiteren kann ich Dir die Anschlussgarantie empfehlen , je nachdem bis zu welcher Laufleistung diese Dir vom Freundlichen angeboten wird ...


Jedenfalls viel Spass heute bei der Probefahrt mit einer DS4 deiner Wahl ,
das Forum würde sich über ein Feedback bzw. deine Entscheidungswahl sehr freuen    


DS4 THP 200 SportChic seit 06/2012 ( Zweitwagen )
Mercedes GLK 250 CDI 4-Matic ab 04/2013

Antworten Zuletzt bearbeitet am 28.12.2012 17:06.

Lottochef
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Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von Lottochef am 28.12.2012 20:26

vielmehr liest man aber des öfteren über die Anfälligkeit der Automatik - zwar noch nicht im DS4 - im speziellen bei den Cit Picasso`s .

meinst du die Wandlerautomatik oder diese ESG6 Geschichte

Antworten Zuletzt bearbeitet am 29.12.2012 08:45.

TomS2

60, Männlich

Beiträge: 9

Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von TomS2 am 28.12.2012 20:31

Danke für die erste sehr ausführliche Antwort.
Das hörst sich ja vertretbar an. Hoffen wir, dass Citroen die fraglichen Bugruppen für die "Premiumlinie" DS überarbeitet hat, oder zumindest darauf achtet, dass die Serienstreuung bzgl. Qualität gering ist.

Zum Thema Getriebe... Ich konnte heute leider nur einen 1.6er mit EGS fahren. *Das* hat es mir allerdings angetan. Da ich täglich zweimal durch den Hamburger Elbtunnel muß, wäre das EGS für mich wärend der Sommerstaus *die* Entlastung... Allerdings, und nun verstehe ich Citroen nicht, gibt es das EGS ja nur für die 110/112/115 PS (welcher Wert ist denn nun richtig?) Version. Der 1.6er Motor, finde ich, tut sich ab 140km/h schwer und ist mir für die vielen Autobahnabschnitte, die ich fahre, zu zäh "oben rum". Schade. Ich glaube der 165 PS Motor mit EGS wäre ein riesen Hit 

Das Fahrwerk scheint mir in schnell gefahrenen Kurven mit welligem Untergrund etwas zu schaukelig (französisch halt), obwohl dem DS4 ja eher eine straffere Abstimmung nachgesagt wird. Falls ich mir den DS4 leiste, werden auf alle Fälle die Musketiere besucht  

Die Innenraumanmutung war super. Ich würde sagen, das ganze bewegt sich auf Golf Niveau.

Wenn ich jetzt noch zwei Golfbags inkl. Trolleys unterbringen kann, dann wäre meine Entscheidung wohl gefallen (HDI 165, Schaltgetriebe). Aber das muß ein zweiter Test bei einer weiteren Probefahrt zeigen.

Es bleibt spannend...

Gruß TomS

Antworten Zuletzt bearbeitet am 28.12.2012 20:35.

admin
Administrator

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Beiträge: 213

Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von admin am 29.12.2012 04:57

meist du die Wandlerautomatik oder diese ESG6 Geschichte

die von Dir angesprochene Wandlerautomatik soll " Problemloser " laufen ,
als das EGS6 Getriebe ... Speziell bei Dir als " Vielfahrer " wird dieser Punkt von Interesse sein ,
da Reperaturen am Getriebe meist sehr Kostenintensiv sind   .

Es gab teilweise schon seinerzeit bei der " Sensodrive " ab und an mal Probleme mit Modulen - 
oder auch "Ausrücklagern"  bei diversen Modellen .

Allerdings bleibt es abzuwarten wie sich das ganze in der DS4 weiterentwickelt hat , 
bzw. da überhaupt Probleme auftauchen - oder seitens Citroen Änderungen vorgenommen wurden .  

Bis heute aber , liest & hört man von keinen Problemen des EGS6 in der DS4 ,
deshalb will ich mal den Teufel nicht an die Wand malen - zumal das Getriebe 
auch positive Eigenschaften besitzten mag .

DS4 THP 200 SportChic seit 06/2012 ( Zweitwagen )
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Antworten Zuletzt bearbeitet am 29.12.2012 04:58.

Lottochef
Gelöschter Benutzer

Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von Lottochef am 29.12.2012 08:50

Ich glaube der 165 PS Motor mit EGS wäre ein riesen Hit

Also versuche doch mal einen 165er mit der Wandlerautomatik zu bekommen und Probe zu fahren.
Ich fahre diese in der Benzinversion und bin vorher auch dieses EGS gefahren und hätte mir das Auto mit EGS nicht gekauft.
Die Wandlerautomatik schaltet traumhaft, frist halt nur mehr Sprit

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TomS2

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Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von TomS2 am 04.01.2013 11:34

...bin vorher auch dieses EGS gefahren und hätte mir das Auto mit EGS nicht gekauft.

Magst Du mir schildern warum? Hattest Du Probleme oder hat Dir die Charakterristik des EGS nicht gefallen?

Gruß Tom.

Antworten Zuletzt bearbeitet am 04.01.2013 11:34.

Bayaman

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Beiträge: 65

Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von Bayaman am 04.01.2013 12:19

@Lottochef und @TomS2
Ja , bitte ebenfalls um Aufklärung 
ich fahr jetzt knapp 10000 km mit dem EGS6 und hab seit Kurzem festgestellt , dass sich die Gänge auch OHNE vorheriges 'Lupfen' des Gaspedals butterweich schalten lassen .  Und das in sehr viel kürzerer Zeit als MIT 'Lupfen' !
Wobei ich ausschließlich mit den Paddeln fahre .
Bin begeistert !

9520
BY

HDI 110 SoChic EGS6 Airdream in Hickory-Braun und nur mit Sitzheizung 'aufgemotzt'  

Antworten Zuletzt bearbeitet am 09.01.2013 07:47.

TomS2

60, Männlich

Beiträge: 9

Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von TomS2 am 04.01.2013 12:49

Wobei ich ausschließlich mit den Paddeln fahre .

Warum, weils Dir einfach mehr Spass macht?

Wie ich bereits weiter oben geschrieben hatte, war ich mit der "Nervosität" des Automatikmodus nicht zufrieden und bin deshalb auf die Paddles umgestiegen. Trotzdem übt das EGS6 einen starken "Haben will" Reiz auf mich aus

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Lottochef
Gelöschter Benutzer

Re: DS4 für "Vielfahrer" geeignet?

von Lottochef am 04.01.2013 13:10

Ich mochte dieses EGS6 nicht weil die "Anfahrschwäche" und Schaltruckeln im ersten + zweiten Gang mir nicht gefallen hat, auch wenn man vom Gas runter geht und dann wieder Gas gibt vergeht eine Gedenksekunde bevor die Automatik reagiert. Ist bei meinem Vater im Toyota + im Smart genau so. Ich will einfach wenn ich Gas gebe auch gleich eine Reaktion haben.
Auch bei dem tollen DSG von VW ist das so. In einem Automagazin haben sie mal einen Test gemacht zwischen einen Golf GTI + einem alten Ford Escort RS mit Handschaltung. Der VW mit viel mehr PS hatte keine Chance am Anfang da nach dem Gasgeben das DSG diese berühmte Gedenksekunde eingelegt hat bevor er vorwärts ging, da war der Ford schon weit weg.
Ist also nur ne Kleinigkeit was mich gestört hat und noch was das jetzt wohl geändert wurde, beim EGS6 muss man immer auf die Bremse weil er keinen Automatischen vortrieb hat und mann überall wegrollt, selbst beim Parken geht ohne Handbremse nix da es keine P Position gibt wo der Wagen stoppt.
Also nix schlimmes

Antworten Zuletzt bearbeitet am 04.01.2013 13:11.
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